Dal 2007 al 2013 i movimenti allo scalo di Malpensa sono diminuiti del 43%, i passeggeri del 30%, le merci del 20%. Dati negativi anche per gli aeroporti di Linate e Brescia; l’unico a crescere, sul dato passeggeri, è Orio al Serio.
Con l'avvicinarsi di Expo e l'avvio delle trattative tra Alitalia e la compagnia di Dubai Etihad, Malpensa può rilanciarsi, dal punto di vista strategico e degli investimenti (sempre che non venga penalizzato su questo fronte dalla destinazione a hub di Fiumicino).
Per questo occorre, come ha dichiarato Maroni, un piano regionale strutturato e lo sforzo di tutti i rappresentati istituzionali, come proposto dal capogruppo del PD in Regione Lombardia Alessandro Alfieri. Sarebbe proprio ora che questo aeroporto finalmente decollasse.
martedì 4 febbraio 2014
Tutti uniti per Malpensa
Post
