Nato come aeroporto di riserva di Malpensa e Linate, lo scalo bergamasco di Orio al Serio si appresta a diventare il terzo in Italia ed è l'unico che guadagna passeggeri anziché perderne, a un passo dal record dei 9 milioni. Alla base di questo exploit non solo la scelta di puntare sulle compagnie low cost (9 voli su 10 sono economici), ma anche la facoltà di servire molto e prima di tutto il territorio: in dieci minuti di auto o autobus dalla città di Bergamo sei al check-in. E a beneficiarne è il flusso del turismo, che a Bergamo è cresciuto in questi anni anche grazie al suo ex piccolo aeroporto.
Un modello che dovrebbe servire da lezione per Malpensa, aeroporto nato male e gestito peggio per quanto riguarda i collegamenti con il territorio della nostra provincia, vista addirittura l'assenza di quelli diretti con il capoluogo Varese.
lunedì 13 gennaio 2014
Orio fa sul Serio
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