SUVratassa?

Non ci sarebbe nulla da eccepire se fosse introdotto un superbollo che andasse a tassare SUV e supercar, ovvero auto potenti e di lusso, con un forte impatto sull'ambiente.
Il problema è che, per come è stata impostata la norma, la nuova tariffa andrà a colpire anche diversi modelli di media cilindrata, tra i più utilizzati da chi macina chilometri per lavoro o chi necessita di ampi ingombri per un nucleo familiare numeroso.
Al di là della promessa di abolire il bollo fatta da Berlusconi e poi (per l'ennesima volta) disattesa, questa misura non rischia solo di colpire il comparto auto, ma soprattutto famiglie e lavoratori.